HOORN – Recent heeft Connexxion haar vervoersplannen voor het busvervoer per 21 juli 2024 bekendgemaakt. De algemene reactie namens Hoorn is dat de noodzaak van een nieuw regionaal vervoersplan wordt erkend. Echter, bij een aantal aanpassingen in Hoorn wordt het ambitieniveau als laag ervaren. Als voorbeeld noemt het college dat een nieuwe buslijn via de Bangert & Oosterpolder een frequentie van slechts één keer per uur krijgt.
Voor de gebieden met veel nieuwbouw zoals de Rozenbuurt, Bangert & Oosterpolder en de Compagnie is de ambitie van zowel Provincie Noord-Holland als de gemeente Hoorn om hier een beter (frequenter) OV-product aan te bieden dan nu in het vervoerplan zit. Hierover zijn zij nog in overleg met de provincie.
Voorgestelde wijzigingen
Hier zijn de voorgestelde wijzigingen per lijn binnen de gemeente Hoorn:
- Lijn 11 Hoorn station – Zwaag Risdam
- Lijn 11 zal in het nieuwe vervoerplan komen te vervallen.
- Lijn 133 Hoorn station – Zwaag – Wognum – Hoogwoud
- Lijn 133 wordt verlegd van ’t Erf naar de Zwaagmergouw en Zwaag Risdam. Hierdoor neemt lijn 133 de bediening van de vervallen lijn 11 over. De frequentie wordt twee keer per uur en in de spits (van- en naar Zwaag Risdam) vier keer per uur.
- Lijn 136 Hoorn station – Zwaag – Midwoud
- Lijn 136 wordt verlegd van de Wogmergouw naar het Keern. Hierdoor kan het deel van de route dat bij lijn 133 vervalt, worden overgenomen door lijn 136. Lijn 136 zal ook op zaterdag en zondag gaan rijden.
- Lijn 131/132 Hoorn station – Zwaag – Wervershoof – Andijk
- De bestaande lijn 132 wordt gesplitst in een nieuwe lijn 131 en 132. Lijn 131 rijdt het ene uur via de IJsselweg en De Strip richting Wervershoof, en lijn 132 het andere uur via de Oostergouw en Dorpsstraat naar Wervershoof (bestaande route). Blokker, inclusief het nieuw gebouwde deel van de Bangert & Oosterpolder, krijgt hierdoor beschikking over een buslijn.
- Lijn 232 Hoorn station – bedrijventerrein Westfrisia – Wervershoof
- Lijn 232, die alleen in de spits rijdt, komt te vervallen vanwege de zeer lage bezettingsgraad (enkele reizigers per rit).
400 meter
Naast deze wijzigingen wordt de nieuwe lijnvoering zodanig vormgegeven dat reizigers binnen een maximale loopafstand van 400 meter toegang hebben tot een bushalte. Het nieuwe vervoerplan leidt tot het vervallen van sommige bushaltes en het toevoegen van nieuwe haltes. De Provincie Noord-Holland vergoedt de realisatie van de nieuwe bushaltes.
Monitoren en overleg
De Provincie Noord-Holland zal de reizigersontwikkeling per lijn in het nieuwe vervoerplan monitoren en evalueren. Eventuele bijsturing kan plaatsvinden op basis van de verzamelde gegevens.
